大家好,又到了Performance 543的時間了。今天的主角,Subaru Legacy GT Wagon是也。這是台第五代的Legacy GT Wagon,說實話是近年來台灣最暢銷的日系Wagon,我相信總代理義美也是莫名其妙,明明行銷就亂做,保養就亂搞,這車就是好賣,真的是跌破義美的眼鏡就是了。所以才讓大家知道,車子的本質果然比一切都重要,好車就是會大賣的。而今天的這台GT wagon呢,常在大台北市出沒,也吸引了無數路人讚嘆的眼光,原因無他,這台是堅持VIP STYLE風格的一台Wagon,讓痞子帶大家來看看有多搶眼。
所以光看這高度,散發出來的氣勢就夠震攝人了。
至於,近年來流行的Hellaflush跟日本長久以來的VIP改,到底有甚麼區別? Hellaflush比較沒有限制車輛,幾乎甚麼車子都可以改,而且重點在於輪框向外凸出、切齊,其他部分沒這麼講究。
而發源自日本的VIP改,"通常"是以大車為主,因為大車才有氣勢啊!(至於K-car要改VIP的話,也是可以的,通常也會仿豪華大車風格) 另外,中高級以上的豪華車種是主力車種。改裝方面,就不像Hellaflush那樣的青春、彩色,通常是深色車款,配上大量的鍍鉻或是水鑽點綴(日本人覺得鍍鉻水鑽是高級象徵)。輪框也是越大越好,車身也是越低越帥,但通常不太講究切齊。這是痞子的小小歸納,歡迎大家互相漏氣求進步。
外觀方面,完全是車主玩車以來就喜歡的VIP流,氣勢至上。尤其後門上的彩繪,更是增添日本味道。後保桿搭上雙出尾管,超帥。
這個Diffuser很不簡單啊!
整車就是以VIP大廠,DAD式樣為最終目標。順道看看後雨刷,當然是販劍的移除了。
不過不是整個移除,而是換了VIP的改裝套件。
也是VIP改裝大牌,Garson。(看到水鑽了吧?) (其實我覺得這一顆比較像是雨傘頭
光是車尾就介紹不完了,這是改裝的LED尾燈。
後面的這一條飾條,車主為了呼應漸層的鈦尾管,所以這一條也弄成漸層的紫色。
加入peace543粉絲團了沒?
側裙下方還有細節。
引擎蓋上的彩繪,呼應車側的圖案,也跟車主與日本相關的職業有搭配到。
超大的Carbon fiber進氣口
前下巴,也是Carbon Fiber的。
水箱罩改成Debadge無mark款式,更有VIP的味道。
而全車外觀最搶眼的,就是這顆Work Wheels產品系列中,專打VIP風格的Work Balmung BG2 20"多片式輪框,這麼大的車身,配上這麼大的框,實在太有氣勢了!
不愧是高檔款式,輝澤相當完美。注意看,連輪框螺絲都有特別搭配過。而另一個販劍的地方是,因為這組輪框是車主直接訂做的,所以前後輪雖然是相同寬度(J數),相同ET值,但是車主硬是訂做了前後配的款式,後輪比較深一點點,大家看照片看的出來嗎?
VIP流對於車內當然不能放過。
DAD排檔頭。(水鑽看到了嗎?
模式旋鈕也要改
連手機架都是DAD,也都是水鑽..........
Legacy wagon另一個特點就是,後行李箱相當寬敞。
而這車高這麼低,車迷如你,應該也猜到了,就是改裝氣壓避震,車主把氣壓避震相關的部品都做了裝潢,藏在備胎室內,所以車內空間還是很大。
隔板打開後。
引擎室內則是以紫色為主調。
所有零件,能拆下來的,一律紫化
甚麼機油尺啦、OOXX蓋啦,一律拆下紫化,堪稱販劍一絕啊。
Carbon fiber intake. 進氣罩。
時間關係,就沒有測試動力了,不過,這樣一台風格wagon,光是開出去就氣勢滿點了,其實好像就夠了(更何況是Legacy GT,力道一定是不錯的啦)
Back issues:
VIP魂!!! Legacy GT Wagon DAD version. 也讓痞子順帶介紹一下,在台灣漸漸式微的VIP改裝,也順便講解一下,VIP流與Hellaflush到底差別在哪裡? 歡迎互相漏氣求進步啦。
Posted by 毒舌痞子的543日記 on 2015年7月13日
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