issue39(v40) 拷貝

Volvo。這間廠商,在大家心目中的地位,從以前開始,就是給人安全、堅固的印象。不過在近年來,自從改掉三位數的車號系統之後,漸漸的,大家都知道Volvo不一樣了。從之前為大家介紹過的Volvo S60RVolvo S40Volvo S60Volvo S60 + SAM box等等,每一台都是外表有型,安全係數高,科技先進。不過,今天的主角,Volvo V40,又是Volvo的另一個新的Chapter。大家都知道,Volvo有三門掀背車(C字頭的C30),有四門轎車(S字頭,入門版是S40),也有五門旅行車(V字頭,入門版是V50),不過,將這三台混合在一起,並且再度進化,就是今天的主角Volvo V40 T5。

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從型號上來看,V開頭應該是旅行車,不過這台Volvo V40,其實是台不折不扣的掀背車。就外型來說,這車真的相當漂亮。線條流線,比例洽當,尤其是車頭跟車尾的比例真的非常正點。

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車頭製造出來的感覺也很有肌肉感,但又帶點紳士風格。

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日行燈位於保桿下方

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小燈是在燈眉上

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渾厚的尾部,你的眼神不會錯過她的。

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漂亮的尾燈、尾門線條,以及家族的史坦威鋼琴線條,造就了V40無人能比的性感線條。

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就算你不知道Volvo的設計有多屌,但光就這個外觀來看,你一定知道這是台有設計的歐洲掀背車。

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史坦威鋼琴線條,美麗

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V40的頂級性能版T5,原廠就很夠看了,搭載線條漂亮的雙出尾管。

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原廠搭載的小側裙,上方有一條白線,那可不是反光,而是華龍點睛用的白色的線條。

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後保桿上也有一樣的小擾流,也有一樣的白色線條作為點綴,前後呼應。

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這個尾翼更是很有線條感,很有設計!

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兩個不同部位結合,還有凸起的擾流。

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正中間還有個小小小尾翼,真的是太犯規的帥氣了。

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開口角度大,空間平整,實用的好車!

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Volvo V40 T5的內裝跟外在一樣精采。

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不僅有家族特色的懸浮式中控台,連整個內裝都是漂亮的白色皮內裝!

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不管是視覺、觸覺都很頂級的椅子,另外,還是那句話,Volvo的頭枕真的是超讚的啦,支撐性又夠又好看!

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三組記憶的前電動椅。Volvo給痞子的感覺是,Volvo永遠做的比消費者想的要多一點,廣告中講的永遠比Volvo實際上有的要少一點。這個三組電動座椅,不只是記載著電動椅的數據而已,連電動後視鏡的角度都一起記載下來了,你說有沒有貼心!?

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因為V40是台掀背車,外加車頂線條沒有大幅度的往下,所以後座空間又寬又不會給人壓迫感。

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跟其他家族成員不同,T5中控台搭配的是烤漆面的白色飾板

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仔細看還有線條裝飾...

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超大玻璃屋頂,讓人覺得心曠神怡......... SUFU啦!

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很漂亮的排檔頭,檔位顯示器其實直接做在排檔頭上,相當聰明又好用的設計!

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超大的中控螢幕,資訊相當足夠

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各式各樣的資訊更是一目了然

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內建GPS是搭配Garmin的

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現今已經快要算是標準配備的倒車鏡頭了 (可是V40 T5還內建自動停車系統,真的是太超值了說)

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T5既然是頂級版,搭載的音響系統當然也是Volvo頂級的Premium Sound system,音質的確在原廠組來說,算是中上等級的!

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以儀錶板來說,Volvo V40 T5的儀表板,真的相當先進,整個都是用很細緻的液晶來呈現,轉速是右半邊的直條,左半邊的則是油耗數據。圖中是在設定CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統,車距過近的時候會提出警告

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就是用這個雙箭號來設定

↑可以看看這車的關機畫面(開機也是差不多),你就知道有多漂亮!

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V40基本上跟所有的Volvo一樣,該有的安全配備,一樣都不少,圖中是BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統,詳情請見上次的Test drive

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另外,Volvo V40也有一項很環保的配備,就是Engine Auto Stop,當你靜止停紅燈的時候,車輛會自動熄火,減低碳排放,等你放開煞車,系統會馬上啟動引擎,堪稱相當先進的環保設計

↑一點震動感都沒有的Auto Stop,Auto Start。(注意一下轉速表)

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再來,就要花點篇幅,跟大家報告一下,Volvo V40 T5的動力輸出了。

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V40 T5搭載了現在市場少見的直列五汽缸DOHC渦輪增壓引擎,馬力是213hp,扭力則是31.6kgm。這樣的數據有多屌? 搭配六速自排變速箱,0~100km/h,只要花掉6.9秒! 6.9秒有多快? Golf GTi大概也是一樣的秒數罷了! 而以痞子的經驗來說,這台V40 T5,在中高速的延伸性更好,可能在中速前跟原廠GTI打成平手,但中速之後,鹿死誰手,這就可能是新生代的V40 T5拿下囉!

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所以你要痞子說,這車到底動力輸出怎樣? 痞子只能說,真的是快! 尤其是這個價格帶,原廠車就能輸出這樣的動力,真的是很快很快! 油門反應輕快,動力隨傳隨到,在170km/h以下的速度,可以說是一氣呵成,完全不噓不喘。

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以底盤來說,V40 T5轉向精確,彎道中俐落的車尾會跟著車頭迅速地劃過,而配重來說,雖然T5比T4引擎重了點,不過完全不影響其操控,搭配上充沛的動力,要完全發揮Volvo V40 T5的能耐,我看得真要有點底子才行!

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痞子試駕一天的另一個心得就是,Volvo給料真的毫不手軟,一堆配備都直接標配了,外加這個造型很漂亮的輪框,以及...煞車力道非常夠,幾乎不用上到改裝品的煞車組了! 幾乎可以說是隨煞隨停!

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總結呢,Volvo V40 T5,可以說是原廠好料的大集合。安全配備應有盡有,引擎輸出精彩,操控精準,空間設計完美,內裝質感一流。好像沒啥好挑的了... 是吧? (除了那個原廠選配的行車紀錄器,真的好醜,不選配應該就好多了,反正市面上百百款)

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最後的最後,Volvo V40 T5,從149萬起跳,實力這麼完整的V40 T5,你可以去比較一下其他車款,就知道,這價錢到底划算不划算!

 

 

 

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