大家好,本次的Performance543呢,為大家帶來的是過年特別號,痞子特別向多年好友借了他的車來測試。主角是之前介紹過的Skoda Octavia Combi VRS(性能版)的小老弟,Octavia Combi 1.2 TSI。Combi在Skoda裡面呢,就是旅行車的代號,就像VW裡面的Variant,BMW的Touring等等(詳情請見說文解字: 旅行車Wagon的定義 (Station Wagon, Estate Wagon) )
其實以外觀來說,這車跟其他等級(TDi, 1.8TSI)沒有太多的差別,最大的差別就是,車頂架是黑色塑膠材質,照片中的這台,已經在出廠的時候,選配銀色車頂架。
而原車搭配的是15"鋁框,車主已經換成17"仿Audi RS4原廠框...
以一台歐系旅行車來說,這就是最實用的設定了,完全不奢華,完全的家庭取向,想必車主本身也是位愛家愛老婆的好男人
以外觀而言,完全沒有任何多餘的裝飾,沒有讓痞子作噁的鍍鉻窗框,沒有鍍鉻門把...
從產品設定角度來看,這就是一台掛著SKODA的Volkswagen Golf Variant MK6,幾乎所有零件都可以共通(除了燈組、保桿、水箱罩之類的東西之外)
所以呢,撇開那個痞子認為很醜的skoda logo,這台幾乎就是一台似乎陽春,但是配備又比國內引進的Golf Variant MK6還多的旅行車。(下次再另外寫一篇,有關於Octavia Combi跟Golf MK6 Variant差別的心得)
再來就是引擎。這台車搭載了1.2TSI引擎(TSI引擎請參照說文解字: VW/Audi的引擎代號是啥意思 FSI? TSI? TFSI? TDI?總整理/懶人包),簡單來說,就是1200cc的渦輪引擎。這顆引擎其實非常常見於VAG家族,最常見的就是在小老弟,fabia 1.2上面。其實以痞子試駕的心得來看,這個引擎呢,表現得相當高c/p值,不僅輕快,而且反應很好,即使搭配上多了一節屁股,比較重的旅行車車殼,開起來都不太會有1.2的感覺,大概是1.6~1.8的等級,痞子也曾經以120~140km/h,從台北巡航到台中,也都沒啥特別無力/慢的感覺,大概被大家嫌到臭頭的DSG也有幫忙不少吧。簡單來說,在150km/h之前,你不太感覺到他是台1.2的車...
省! 大概是痞子對這台車的最大觀感,首先是每年的稅金省,此車適用於1.2L以下的稅金,每年所有要交給政府的稅金,就是8200元,夠省了吧(1.2~1.8,每年是要交11000左右)。再來就是油耗也省,本來以為1.2拉這種車身,一定很耗油的,沒想到還真的很省油,跑了一趟純高速公路,大概是16km/L,要是混了一半市區,大概也有12km/L(還是很重的17"輪框),真的是太驚人了!
以底盤來說,本車車主由於還有升級計畫,所以目前先以ABT短彈簧降低,避免大家以為這是Octavia all road版本咧... 不過短彈簧搭配原廠減震筒這種搭配,行路感實在有點瞎,過接縫的時候,減震筒根本完全抓不住,不過還好,歐系車整台車算穩,家庭用車來說,還不是太難過。
內裝來說,就是很基本,也很夠了,絨布座椅,沒有恆溫空調,而且跟你保證,五年以後,也一樣會有皮革漆掉漆的問題~
總歸來說,你要是需要一台旅行車,不需要過多的配備,不需要太大的動力,底盤好,安全係數高,這台或是Golf MK6 Variant就是很棒的選擇。至於你要是想要很強大的動力,請看封面照片: 親愛的北風,請不要摧殘他了...
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