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話說拖稿天王痞子，又再次創下拖稿紀錄，這次快要隔了四個月，才把這篇專訪上稿，也感謝各方耐心等待啦。今天的主角是之前介紹過兩次的Fiat 500，只是第一次是入門版Fiat 500 1.2，第二次是Abarth 595 Turismo，而今天的主角呢，則是堪稱在台灣最快、最貴、最稀有的Fiat 500限量版本，就是向同集團老大哥Ferrari致敬的Abarth 695 "Tributo Ferrari"。
這車呢，其實是在2009法蘭克福車展問世的。這其實是台Abarth 500 (1.4T引擎)，經過Ferrari的工程師再強化之後而誕生的版本。
所以以車身來說，大包啦，尾翼啦，基本上都跟上次介紹過的Abarth 595 Turismo一樣。
還是得拿入門版Fiat 500 1.2出來鞭屍一下。
所有五百車主都很愛選牌。。。
Abarth 大蝦LOGO還是一定要的。
雙Racing Stripes、雙出尾管都是標準配備
雖說外型都一樣，但是在細部的細節上，還是695比較出色
Racing stripe在正面很可愛，很像劍虎的牙齒。
車尾badge也很漂亮，那個Tributo的字體我很喜歡。
之前在Abarth 595 Turismo的介紹時，痞子讚嘆了好久，怎麼連葉子板上的logo都好有質感!!
↑ Abarth 595 Turismo LOGO
不過外型還是有些小不同，像是這個碳纖維後視鏡蓋、前窗飾板，喔，忘了說，這個黃色也是695的專屬車色。
由於是更有馬力的版本(180ps，Abarth 595 Turismo是160ps)，所以避震器原廠又更強化了，也更低了。
而這個版本呢，當然配備了專屬的17"輪框，槍灰色的光澤給人一種神祕、有質感的feel
為了搭配這個身分馬力，煞車系統也是原廠就配備284mm的煞車碟，以及原廠配備的Brembo對向四活塞的大卡鉗(這讓我想到某位不管改了甚麼東西，都跟老婆、全世界說這是原廠貨的人)
再看一眼，這真的超美的。
漂亮，想不注意都很難。
最後來一張，看來Fiat 500真的是回春良藥，這位500車主明明到了中年大叔的年紀，還可以穿的這麼年輕，笑的這麼燦爛，你說是不是每個中年男子都該買一台呢?
To be continued:
一樣，由於圖片太多，又要分三篇了...
Performance 543: 跟大哥問好 Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (I)
Performance 543: 跟大哥問好 Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (II)
Performance 543: 跟大哥問好 Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari (III)
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