毒舌痞子的五四三日記

最近旅行車市場可以說是活絡不少，尤其是Skoda，幾乎所有旅行車都引進了。上次是全台灣最小型wagon， Skoda Fabia Combi，今天是痞子之前也擁有過的 Skoda Octavia Combi。但是今天的主角，是入門版柴油旅行車，1.6TDI。其實要不是在台灣買柴油車比汽油車要貴，不然痞子心中的理想旅行車藍圖，應該就是柴油旅行車了，因為扭力大，好開又省油，搭上旅行車的空間，可以說是實現所有好爸爸想要的點。

以一台VAG的旅行車來說，Skoda Octavia Combi MK3外型可以說是相當討喜，相當引人目光的。外型剛正有形，可以說比走古典風的Octavia Mk2好看太多。

今天試駕的車款，是入門款的1.6 TDI，外型不會因為是入門款而覺得不好看。(1.2TSI已經不引進囉! 留給Fabia使用) 

身為一個Skoda Octavia Combi Mk2的前車主(前後擁有時間兩年左右)，來看MK3，可以說是很中肯了。以外形來說，VAG集團的策略很明顯，Audi持續走高級路線，VW走中價質感路線，走的是大眾會喜歡的質感風，SEAT則是飆仔風格，要多運動感就有多運動感，而Skoda，則是很明顯，就是要多像Audi 就要多像Audi... 以這車來看，真的是很像很像Audi。

車頂架現在1.6TDI上面改成黑色(TSI/RS維持銀色，而且是髮絲紋的銀色，很漂亮)，黑色質感很好，而且配淺色車會超好看。

是不是很像一台Audi A4 Avant? 好看。

之前在這篇 2015正潮本色: Nardo Grey (水管灰 瓦斯桶灰 老鼠灰) 也貼過這台車，真的很有AUDI的味道!

超級AUDI style!

就以我擁有Octavia Combi的心得來說，空間真的是一個很大的優點，比兄弟車 Volkswagon Golf Variant要大，後座就是最好的例子。

後座出風口，質感也UP!

後行李箱又平整又大，在mk3上面，還多了兩個掛勾跟後座傾倒把手。

另外，不得不提一下mk3這個小巧思。上面這個小小飾板，其實是有小功用的

拆下來後，可以藉由魔鬼氈立在後行李箱，固定你的會滾動物品

相當靈活好用，加分!

另一個值得激賞的點，就是在mk3上面，要到1.8TSI以上才有標配的擋狗網，現在已經完全標配，而且從以前的大格網，變成現在的(跟Audi A4一樣的)密格網。感覺爽快!

以入門版的眼光來看，Octavia Combi MK3真的精進很多，分區恆溫空調，USB等等的全部標配。

跟之前介紹的 Skoda Fabia Combi一樣，內建的音響就不錯了，連TPMS胎壓偵測都是內建了。

前座的質感也不差，符合他那一百萬進口旅行車的身價，不慍不火，恰到好處。

近來Skoda的方向盤都是這種D型造型，配上打孔的皮質，手感不錯。

方向盤上還有快撥，這也是mk2沒有的。

新世代Skoda引進的都是中高階儀表板，也是mk2沒有的，顯示的資訊量大很多。(由於是柴油車，五千轉就紅線囉

這個車門把手相當有設計感，他不像一般車門把手會有個框，Octavia Mk3的車門把手是只有一個把手在車門上的，挺特別。另外，照片右下角可以看到自動大燈開關，跟自動雨刷一樣也是標配，痞子只能說，這次的Skoda Octavia Combi MK3，可以說是實用的配備滿點，一般的使用者可以說是不用再改了...

講講引擎。這是這次Octavia 產品線的入門級引擎，捨棄之前的1.2 TSI引擎，改為1.6TDI柴油渦輪引擎作為入門款。講到VAG的柴油引擎，當然有些人會聯想到之前的引擎監理系統醜聞。不管你看法如何，我是覺得對於消費者來講，影響不大，一樣省油有力好開。這顆1.6L的柴油引擎，可以在1500~3000 rpm就輸出最大扭力(25.5 kgm, 這跟1.8TSI一樣的扭力)，這區間也是在市區最常停停走走的轉速， 不能說是大扭力車輛，但是對於這個車身尺寸來說，可以說是輕輕鬆鬆，完全不會有任何無力感。

不過，痞子得說，在前一台愛車上面，1.2TSI + DSG變速箱這個配合，可以說是相當的棒，加速快又有力，但是到了mk3 1.6 TDI的時候，雖然配備同一顆七速DSG變速箱，但是調教明顯溫馴許多。痞子試駕的這台車，不知道是否尚未run in，或是原廠設定過於溫馴，在市區塞車的時候，時速10~20左右，你會感覺到變速箱相當遲鈍，也有些許抖動，開起來有點不習慣，可能要學習一陣子才會比較好(或是原廠更新firmware)

1.6TDI原廠框，搭載16"x6.5 (6.5J)的輪框，搭配米其林 205/55/16的組合，以入門車來說，誠意十足。實用走向的話，相當夠用。目前看來，煞車也是走最入門的FSIII卡鉗，搭載50mm小羊角，若是要改避震的話，要注意不要買錯了版本。另外，若是要改卡鉗，則要順便買55mm大羊角一對，小小提醒。

來講講行路感。這車軸距比上次的fabia combi要長，穩定性就高了不少，拜新世代的MQB底盤所賜，基本上你要是之前開的是日系房車，改開這Octavia Combi，你會非常訝異這台的穩定性，加速、煞車、轉向的時候，都相當沉穩，一派的VW味，即使是不常開車的府上夫人，都可以開得很安心。不過我認為懸吊的回彈可以做的更細緻一點，會更好。(還是交車後小小升級一下避震器、胎框會更好?)

最後，為什麼要買Octavia Combi? 我是覺得，以空間來講的話，這種中型尺寸旅行車當中，Octavia Combi的空間可以說是數一數二的棒，平整又大，後座也很大，對於有小孩的家庭來說，可以說是超級方便好用的。外加柴油引擎省油的特性，痞子可以說，要是你喜歡旅行車的空間，又希望經濟養車，省油有力好開，1.6TDI將是很棒的選擇(而且Skoda的旅行車，二手價格一向很保值)。而安全性方面，上面這一堆東西整個標配，加上Skoda的剛性，安全十足啦! ps. Skoda Octavia Combi 1.6TDI, 售價115.8W，目前是以109.9W的價格在販售中，這價錢貴嗎? 其實不然，以旅行車的市場上，似乎也只有兄弟車Volkswagon Golf Variant是對手了，整個可以說是好看好開好保值啊!

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