LUPO(issue27) 拷貝

本期的performance 543,為大家介紹這台Volkswagen LUPO改裝界的翹楚,堪稱國內首屈一指的寬體版Lupo!

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這台是車主小鄭的第二台LUPO。說也很巧,他的前一台LUPO,就是黃色,改Polo GTi外加六速手排的那台,資深一點的VAG車迷,應該都知道那台吧? 當時他其實也花了很多心思搞前一台車,只是當時鬼遮眼,想買另一台車,就拋售當時愛車,結果陰錯陽差沒買到,就只好又跟另一位朋友買了這排LUPO 1.4自排,享受從頭改起的快感(你說說,男人是不是很范建...)

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然而,法拉利姊唱的好,小鄭故事多... 今天這一篇,足足難產了三個禮拜,因為本車改裝的東西太多了,讓我三個禮拜都不想寫這篇文章,但是卻處處有驚喜,所以還是忍耐著,把這篇趕工出來,以饗各位車迷。 

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正如同之前講的,這本來是台矬矬的1.4自排LUPO,但是在車主巧手之下,變成今天這個樣子,改裝加上買車費用,足足超過一百萬台幣很多,堪稱國內百萬LUPO第一人!

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千頭萬緒,不知如何開始介紹起,就先從外觀吧。漂亮的鐵灰色,搭上遠遠就會被注意到的手工寬體,再加上深凹鋁圈、車頂架,真的要不注意都很難...

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在還沒跟小鄭聊LUPO之前,痞子一直以為,LUPO換成GTI水箱罩,只要單換水箱罩即可,但沒想到,原來一般版的LUPO的水箱罩,跟GTI的水箱罩,不僅外觀不同,連大小都不一樣!!! 也就是說,你真的要換成GTI款式的話,不是要送去板烤廠修前保桿,要不就是要更換GTI保桿組! (怎麼會這麼麻煩的設計) 小鄭為了全車GTI化,所以也把前保桿拿去修補,以便可以上這個害死人的GTI水箱罩

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霧燈周圍,車主還細心地去車了一環鋁質的飾圈,質感UP! 另外這個Seat Cupra R下巴堪稱2010年以來最佳改裝品,只要是車子,幾乎都可以改,而且改上去還很好看! (最重要的是,這個正廠料件還不貴,一根德定進台灣,大概四千多)

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另外,大燈旁的小圓燈也順帶補平,創造出跟其他LUPO很不同的氛圍,大燈也同時更換GTI燈組(內建魚眼投射燈組),前保桿進氣口加上日行燈、可折式拖車勾。另外,一定不會讓人錯過的,就是那個往外凸出的輪拱了...

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近看一眼。其實這是車主要求車廠,照著POLO WRC的wide body手工量身訂做的,所以寬輪拱下方,並沒有延伸到底。

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其實這種設計,在2013年的今天,也還有再繼續著,像這款Scion FR-S( Toyota FT-86的攣生兄弟),就裝著這款wide body kit.

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實在太漂亮了,所以痞子忍不住又拍了好多張,搭上深胎唇的框,實在是超漂亮啊!!

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繃胎也繃的很漂亮! 前葉子板是直接挖洞,移植M5的鯊魚鰭,然後側燈則是E46的... (真的好重視細節的車主)

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後輪也是一樣的設計,但是在收尾到後保桿的時候,由於店家趕著要在農曆年前交件,所以做的比較粗一點,收尾的線條略嫌生硬... 

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從正後方是這樣的

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側裙採用In-tuning,真的會以為是從改裝雜誌Performance VW中出來的車子! 

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這是痞子最喜歡的角度! 後保桿是手工修改Zender,然後上雙出尾管,這真的是搭配得太美妙了!!! 

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你要是以為這樣就是細節至上的話,那你就大錯特錯了。你看看,這個雙出尾管,還是包覆著Carbon Fiber碳纖維的,而且在中下方的蜂巢格網內,車主又細心的貼了一個Wolfsburg edition(狼堡)銘牌,你說說,是不是細節至上! 質感真的很好!

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再來,就是在尾門的下方,車主用厚質的鋁材加工了一條飾條,由於整條都是金屬,所以質感很好! 然後又自行貼上ABT的貼紙,真的超像國外改裝品的!(當然是沒出這種東西啦)

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另一個讓痞子尖叫的點,就是這個!!! 抱歉,請先讓我叫一下~~~ KIMOCHI~~~~~~~~~~~~! 天啊,這真的是整台可以上Performance VW了啦! 居然把Audi TT的原廠油箱蓋,移植到LUPO車上,還這麼天衣無縫,真的是超帥氣的啦啦啦啦啦啦啦啦 (痞子整個濕掉)

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說真的,改Audi TT零件,很多人都會改,像痞子之前的new beetle就改了Audi TT的出風口

也有些人會改Audi TT排檔座(這台是mk3 Red devil),但真的要去改Audi TT油箱蓋,真的需要很大的熱情與功夫

 

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不知道的朋友,且讓痞子告訴你這多"搞剛"... 你看看,原廠的,其實是同樣位置的一塊方形板金,所以你得要買原廠的Audi TT油箱蓋,經過一堆的施工、修改零件,才可以達到這種效果!!!

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近看... 你看看,是不是很搞剛?

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打開後就是這屌樣! (連油箱蓋都要改裝! 果真是細節至上啦!)

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這又是另一個細節至上點: 車頂架。一般掀背車,要改車頂架,大概就是去買款都樂(Thule)的車頂架,裝上就是了,這種車頂架就是專車專用,扣在車頂的跟車門交界的板金上。但是車主覺得那樣子不是他要的感覺,於是! 就去殺了Audi A3 Sportsback的車頂架,經過一番修改後,又這樣上車了,你說說,普通一組車頂架,頂多一萬元可以搞定的東西,車主為了細節,偏偏是要這樣才能搞上去,也難怪痞子稱這台車為終極式樣了!

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Audi A3 Sports back裝車頂架 ,就是殺這組車頂直桿

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輪框方面,採用16" NKB Power Mesh大凹框,中心盤烤成消光灰,這真的太好看了 (NKB好像都喜歡做大凹框就是了) 另外,輪框內的AP 7600對象四活塞卡鉗以及290mm打洞碟也忙著跟大家打招呼...

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至於這個誇張的輪距,是怎麼搞定的呢? 讓痞子告訴你

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這框offset是前後都是ET35,但是車主前面墊了40mm,後面墊了45mm,所以變成前面是ET -5, 後面ET -10(不知道我在講甚麼的,請看這篇鋁圈Offset講解)

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墊出來就是這麼帥了! 痞子估計,前後軸距跟左右輪距幾乎快要一樣了,根本就是個正方形了... 

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細節至上主義,墊片也不含糊,車主還送去刻字,所以才會有ABT墊片這種東西出現,你說屌不屌? 這種小地方也要費心處理,這才是終極!

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不過這樣看,似乎還有幾MM的空間唷? XD (那個後輪好帥氣!)

外觀介紹得差不多了,外觀屌成這樣,內裝當然不含糊,走,我們看下去。

 

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兩張Recaro Style,包了真皮以及車紅線,帥翻了這!

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再來就是痞子覺得最屌的中船座,整塊都送去carbon fiber碳纖維包覆! (注意到手煞車的把手了嗎? 一半金屬,另一半就是carbon fiber了)

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對,真的是整片都是碳纖維了,不過另一個亮點就是這個鋁合金的Audi TT中船靠架! 果然是細節至上! 

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另外,這也是車主手工改上去的Audi TT原廠排檔座!!! 堪稱獨一無二啊! (排檔頭是ABT)

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車主改的細節實在太多,比如把OSIR雙環表座裝在這,然後空調三環飾環,最後把方向盤調整旋鈕,也改成金屬的了! (再次強調,魔鬼藏在細節裡!)

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所有會掉漆的東西,都拿去包覆碳纖維!

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你看看,就是這樣,不僅儀表板改成Lupo GTI,連方向盤都改成golf MK5 的方向盤...

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另外,大家知道,GTI的代表之一,就是紅線,從以前開始,從水箱罩到內裝,只要有紅線,就是GTI (這台Scirocco MK2的內裝就是最好例子),所以車主不僅把中控飾板拆下自行烤漆,還順便自己噴了紅線,你說有沒有搞剛!

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所以,GTI精神就是要貫徹,紅線就是要有! 所以從後視鏡內側,到車內飾板,都有紅線!!! (真的太多細節了!!!)

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開了後車箱,一樣精采,C柱拉桿,擋狗網,後行李箱整個被音響塞滿了

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全車音響也很堅持,全部Alpine,從喇叭、主機、電容、擴大器等等。不過,最左邊的是啥東西???

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還是細節至上!!! 前面說過,車主的前一台LUPO也是改得很屌,所以在DVW 2006所舉辦的車聚中,得到優賞,這就是當年的獎座,車主把這個崁進了後車箱的裝潢內,你說這個有沒有用心啊!

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引擎改了一堆東西,比如看的到的B&C CDA集氣箱、矽導線、superchips、 super sprint頭段等等,變速箱搭配Polo 6N2 GTi的五速手排,開起來只有輕快可以形容!

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不過話說回來,其實小鄭也有提到,這車現在輪距過寬,其實在市區真的很難開,比如有時候去大賣場,明明是個簡單的90度彎,但是卻一次轉不過去,還要倒車... (後車一定覺得你在耍寶,這麼小台車居然過不去)

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這樣的車,用盡心血,花費早就已經不是重點了。

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這樣的作品(痞子第一次用作品形容受訪的車輛),美醜可能見仁見智,但是車主對此車的熱情,我想你我都看在眼裡。

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人生中,對某件事物,抱持著這樣的熱情,你說,是不是一件很棒的事情呢?

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分享給大家,終極的LUPO,小鄭的LUPO。

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感謝各位看完,是不是也跟痞子一樣感覺?

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我都這麼認真寫文了,你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!

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