毒舌痞子的五四三日記

又是可愛的Fiat 500。之前在精華篇(Special: Fiat 500 特集 (595/695/1.2/0.9) Abarth)當中，有提到馬上就會上檔Fiat 500 0.9 TwinAir，現在總算上檔了。。。 (又拖稿了四個月 XD) 在台灣，Fiat 500大概有四種引擎輸出，入門版1.2, 中階版0.9 TwinAir, 高級版Abarth 595，最高級版本695 Tributo Ferrari。痞子當時有立下個心願，就是希望可以訪問完台灣所有的形式的Fiat 500，看來目前是差不多囉! (不過還有Gucci、Maserati版本還沒有咧...)

大家可能會覺得怪怪的，1.2居然比0.9還要entry level? 沒錯的，定位上來說，使用舊款引擎的1.2(其實跟Fiat Panda/Fiat Punto上面的都是同一顆)

而今天的主角, Fiat 500 0.9 TwinAir，則是用了0.9L(沒錯，小於一瓶大罐可樂)的雙缸Turbo引擎，搭配Fiat 在2009發表的MultiAir科技(由於是雙缸，所以叫做TwinAir)，可以輸出85ps(1.2的可只有69ps喔)

這顆引擎呢，很有趣的是，聲音聽起來，超級像重機的聲音，有種"啵啵啵"的固定低頻出現，開起來呢，一樣是要盡量維持轉速，才會很順暢的行進(當然要熟悉變速箱的操作，適時的手動進退檔)。而TwinAir(MultiAir)技術呢，屌的就是在於，他取消了每顆引擎都需要的節氣門(用來控制引擎進氣多寡的機構)，更取消了進氣側的凸輪軸，全部由電腦控制的液壓閥代替，所以可以有更精確的控制。

Fiat 500本來軸距就短，加上小幅升級避震器後，外加那個彷彿重機的0.9L(嚴格來說八百多CC)的引擎，搭配一定要手動換檔才會順的半手排變速箱(還好這車有換檔撥片，要不然像沒有潑片的1.2，就真的要真的留一隻手在排檔桿上了)，說真的也是挺有另一種樂趣的。當然從另一個角度看，這真的只有車主才開得快 XD 

外觀來看，車主也是用盡心思啊。輪框維持原廠，但是刻意把前面烤黑，後面烤成金色。而車身其實是雙色烤漆，中間滾一條黃色腰線，製造出動感的感覺。

其實這個顏色不是車主想出來的，而是國外某一款Abarth 695 Tributo Ferrari就是用這個顏色搭配的，只是原版的上半截更綠一點

仔細看，上半截真的是綠的，只是沒有這麼綠。而腰線呢，其實是雙色的，黃黑雙色，而且不是拿貼紙貼的，這黃黑兩色也是用烤漆烤上去的...

內裝方面，FIAT真的很好玩，同屬入門版的1.2/0.9，內裝居然差別這麼大...

不只方向盤不一樣，連椅子都差別好大啊! 

大家可以看看 1.2的專訪，比較看看-> 敲口愛教主 Fiat 500 1.2 

當然，大燈原廠也不會配給投射燈組的，車主又去改了投射燈組(俗稱魚眼頭燈)

煞車也升級AP了，跟輪框之間的親密程度，真的是非常緊密...

拍到一半，我們的老朋友 Abarth 595 Turismo 也出現了，又硬要湊一咖。

一樣都是500，感覺"似乎"也差不多...

但是整個精緻度還真的是不一樣。

以上，就是痞子千辛萬苦為各位做的Fiat 500 in Taiwan的完整系列報導。更多其他Fiat 500的內容，請看精選輯 Special: Fiat 500 特集 (595/695/1.2/0.9) Abarth 。之後呢，大概就剩下Gucci版本，Maserati版本要訪問了吧? 呼~~~

↑本日JPOP金曲時間，推薦一首很適合夏天深夜聽的一首歌，鬼束千尋的月光(鬼束ちひろ) 那個悠揚的音樂，搭上很有味道的聲線，讓這個農曆七月的深夜，又更美了。請大家一定要聽喔!