好久沒有PO文,趁今天假期尾聲,快點寫一篇來刷一下存在感,免得大家忘了我了(等等,你哪位? 你是那個365嗎?)。今天又是海外試駕,這次來到風光明媚的舊金山,租到的是很長壽的一款車輛,JEEP出品的入門等級車款, Patriot。根據上次租到JEEP豪華車款(海外試駕-牛仔進市區 JEEP Grand Cherokee)的經驗,這台車應該是蠻慘不忍睹的,且讓痞子跟大家聊聊...  (順道一提,之前的Performance 543專欄,最近覺得這個名號實在太不響亮,於是換了個專欄名稱,叫做"咆嘯的金屬" Screaming Metal ,英文簡稱是SM,反正就是你懂的,就是試駕報告就是了。)

這就是一款小型跨界休旅車,英文似乎比較傳神一點,Compact crossover SUV... 2007年發表,經過一兩次小改款,就一路量產到今天... 在現代這麼快速更新的車市當中,真的也算老頑固等級的。外型就是很傳統的JEEP,從車頭看去,你絕對不會認錯

而車身線條,基本上都是直線,大概到JEEP這車廠倒掉之前,在車身上你都看不到類似魂動的線條吧。 XD

而這台Patriot既然是小型休旅車,其實真的很小,不要看他外表這麼粗勇的樣子,後座空間小(大概就是地板平整的Skoda Yeti),行李箱小(放不下兩個29",一定得立起來),所以簡單來說,一切都很小,內部就是一台YETI大小的SUV。

內裝也毫不客氣,全部都是塑膠,沒有一絲皮料,感覺上像是潑水上去都無所謂的那種。沒有恆溫,沒有倒車雷達,沒有DVD,甚至音響連USB接頭都沒有,喔,更正,這車全車連一個他媽的USB接頭都沒有!!! (捶桌 (抱歉我失態了),行車電腦?沒有,換檔撥片?沒有,藍芽連接,連USB都沒有了,要藍芽幹嘛啦!!! 連車上所有顯示幕,從儀錶板到音響,都是黑底綠色字的那種古老時代的東西。

座椅平整,沒錯,連前座都是很平整的座椅,一點人體工學都沒有,連椅子舒服這樣的評語我都寫不下去。好啦,就這麼一款入門車款(但是售價也要從17000美金起跳耶),你能要求甚麼?

路感? 其實就是一個字,拖。起步拖,過彎拖,加速拖,煞車也拖... 搭載2.4L引擎,輸出170ps,搭配CVT變速箱,總之不是甚麼驚天地泣鬼神的好設定就是了,搞不好越野很厲害就是了,我就不知道了,我實在沒辦法這樣測試啊,畢竟我也只是跑跑賣場的移動罷了。要我買這台 ? 恩,還是下輩子吧,我實在不懂這台車的美。

 

媽呀,我居然把Screaming Metal的第一篇就給了這台車..........

 

海外試駕延伸閱讀:

Performance 543:海外試駕-牛仔進市區 JEEP Grand Cherokee

Performance 543: 美洲試駕Aston Martin X Ford Fusion (Mondeo MK5) 

Performance 543: 海外試駕北美版Volkswagen Passat 2.5SE (NMS B7)

Performance 543: 海外試駕:只剩下個性的Chevrolet HHR

Nissan Altima Hybrid 試駕心得

 

Back issues:

                                     

                                    

            

 

好久沒有寫文了,快點PO一篇刷個存在感。這是美國品牌JEEP旗下的入門車款Patriot。另外,performance 543改名了,改成Screaming Metal,簡稱SM,歡迎舊雨新知繼續支持,第一次的SM就給了這台爛車。

毒舌痞子的543日記貼上了 2016年4月6日
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