又來介紹一台好友的座駕,一看照片,大家大概又要摔手機說,怎麼又是 Subaru Forester (SG)??? 沒錯,最近痞子很喜歡森林人這個車系,推薦的原因也不多說,請自行補課 (請看: 慶祝父親節,痞子誠心推薦,最划算又有型的好爸爸專車: Subaru Forester SG9 (XT Turbo) (速霸陸/森林人/SUV))。之前大家常看到的黑森林號,是2.5XT (Turbo),而今天介紹的銀蛋號,則是前期型的2.0XT (Turbo)。(這一台之前也出現過啦: Rolling:: Subaru Forester SG5 (2.0 XT Turbo) 速霸陸森林人)
痞子曾經在粉絲團說過,Subaru車系很有趣的一點就是,明明是同一款車,但是全車可以有三百個零件跟你不一樣。正如同第一段說的,銀蛋號是一台前期型SG5,這其實是外觀最千變萬化的一款Forester。
為什麼SG5會這麼多變化? 因為Subaru真的很神奇,他不僅前後期的外觀不同,連2.0/2.5的外觀都不同... 而銀蛋號很特別的是,他改了一個特殊版本,是更改了外觀、STI調教了底盤,叫做Cross Sports。
大家可以用上面兩張照片,來比對一下白色、銀色兩台車車頭的差別(白色是標準版2.5,銀色是2.0版改Cross Sports車頭),你就知道Subaru是個很搞怪的車廠。明明Cross Sports只是一個改進的版本(還不是STI版本),但是這個版本,很販劍的是,引擎蓋不同、大燈不同,保桿不同、葉子板不同... 也就是你為了要改這個樣子的話,必須整個車頭鈑件都換掉... 有夠劍。不過我很喜歡這個STI保桿,尤其是沒有霧燈,只有霧燈蓋的版本,又更少見了。(真的是沒哪樣就要改哪樣,有霧燈就要去封掉,沒霧燈又要改霧燈上去)
這個大燈也是美規版本,有一顆鹹蛋黃在燈組內
2.0XT SG5,前後門板飾條下方還有浪板設計,也不是拆下就可以裝在一般SG9上面的,真的很販劍的一台車。
後雨刷封掉,換上後期SG9尾燈
輪框採用 Advan RZ 19" 配上 Michelin Pilot Super Sport (米其林PSS) 235/35/19
煞車則是前後採用 Brembo STi F50卡鉗組。(不過碟盤沒有加大,所以感覺比較小巧一點)
避震器採用國產BC,高度很帥(前一組也是國產,根本跳慘了)
MINES的尾管。
動力改裝清單如下
STi GDB 中冷器
SG9 TD04L 渦輪
HKS SQV 進氣洩壓閥
K&N 原廠對應進氣組 + Zero Sport 進氣管
矽膠強化渦輪進氣管
OEM 原廠型水箱
強化水管一套
日本Mine`s 尾段
REpower電腦優化
內裝方面,前座也換上 Subaru Forester STI seats 座椅 (SG9),儀錶板也換上日規STI儀表(錶底只到180)
更販劍的就是後座,車主也去日本拍賣,標了SG5 STI後座組,不只是材質從皮椅換成絨布,更誇張的是,這一組座椅,椅背是可以小幅調整斜度的,所以不只要連椅墊買回,連底下的特殊腳架都要買回才行。
販劍男人,若沒有倉庫可以堆還沒裝上的改裝品,就是會堆在後座... XD
你如果不是太販劍,還真的分不太出來Cross Sport版本的差異,也不知道要花多少心思才可以改成這樣。而SG5的性能表現來說,由於排氣量較小,所以起步到120之前會相對弱一點,不過高速之後就過癮了,以千變萬化的外觀以及較低的稅金來說,把錢省下來繼續改車,似乎也是不錯的選擇。
總之,好友入手這台車之後,人緣更好了,曖昧對象也更多了(根本多到隨便他挑),連喝醉了之後,以前都是倒在路邊,現在喝掛了之後,都有好心人搬床墊出來給他躺了說...
下一集,我們為各位帶來白色這台號稱九秒台的大改白色SG9!
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